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夹布油封的常识

发布日期:2013-10-16

夹布油封(也称帆布油封)大多用在机械油缸的一种油封的高耐磨级产品。也可用作机械顶端中空外露处防尘。它与普通油封的区别是油封的橡胶组成部分中间夹入一层或多层帆布,令油封的耐磨度大幅提升。目前主要有日本NOK、我国的NV,掌握此技术。

夹布油封的常用橡胶材料有:丁腈橡胶,氟橡胶,硅橡胶,丙烯酸酯橡胶等。选择油封的材料时,必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃,在选择油封材料时应予注意。详情请参照:橡胶种类及特性。油封的工作范围与油封使用的材料有关:材料为丁晴橡胶(NBR)时为-40~120℃,亚力克橡胶(ACM)-30~180℃,氟橡胶(FPM)-25~300℃。

夹布油封是用来封油(油是传动系统中最常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封

作者:捷赢   来源:profit-pof.com